金門縣政府攜手韓國影視龍頭共同營造金門國際觀光品牌

金門縣政府攜手韓國影視龍頭共同營造金門國際觀光品牌（圖/金門縣政府提供）

記者呂蘋恩/台北報導

繼日本沖繩與金門縣攜手行銷「尋找風獅爺」APP，韓國CJ ENM集團在今天（10日）於文化內容策進院主辦的「2022年TCCF創意內容大會」，今天登場的2023年台灣計劃發表會上，宣布2023年電視劇「金色假期」(暫定)將與金門縣政府全面性合作，全劇在金門拍攝與製作，未來可望藉由韓劇高穿透力與收視率，開啟金門影視觀光國際化的領域，為落實「世界金門、無限可能」願景，再邁進一大步。

金門縣政府攜手韓國影視龍頭共同營造金門國際觀光品牌。（圖/金門縣政府提供）

CJ ENM為韓國知名娛樂媒體集團，在韓國媒體、電影和音樂界佔有舉足輕重地位，旗下涵蓋頻道、電影、音樂、現場演出活動、動畫等五個事業體。製播作品包括電影《寄生上流》、夯劇《孤獨又燦爛的神：鬼怪》、《愛的迫降》、《我們的藍調時光》、亞洲最大音樂盛事MAMA (Mnet亞洲音樂頒獎典禮)等，在亞洲流行娛樂界也佔有領導地位。

金門縣政府攜手韓國影視龍頭共同營造金門國際觀光品牌。（圖/金門縣政府提供）

2022年風靡亞洲的療癒型韓劇《我們的藍調時光》，背景設定在濟州島的漁村，講述每個人物酸甜苦澀的人生故事，雖然故事平凡，卻有療癒人心的力量；從開播前受到極高關注，開播後收視率更是節節高升，最後一集收視率在韓創下14.597%新高，因為這齣劇的盛行，成功復甦在疫情下受挫的濟州島觀光人潮，也順勢推出許多旅遊商品。

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金門縣政府攜手韓國影視龍頭共同營造金門國際觀光品牌。（圖/金門縣政府提供）

金門大橋於2022年10月30日正式通車，讓鄉親們激動又感動。（圖／陳彥霖攝影）

生活中心 / 綜合報導

2022年10月30日，一個舒適的陰天之下，大批金門鄉親聚集在海的一端，情緒像辦喜事般雀躍激動；是的，這是金門的喜事，冀望了三十年的大橋，終於遠遠地將金門島和烈嶼連接起來，這條跨越湛藍海面的大橋，在鄉親眼中、在海上，熠熠發光。

談及10月30日通車典禮當天的盛況，金門縣觀光處處長丁健剛分享，「我是不知道有人開車幾刷（指次數），但我的臉書被刷爆，大家都跑去金門大橋了！」眼看著大家都說不可能蓋好的大橋真的通車，鄉親們都很感動，當然要在不真實感之中親自開車跨海，寫下人生中難忘的一頁。
地方倡議了30年，金門大橋歷經十二年終於成功通車（圖／金門縣政府提供）

為什麼蓋一座跨海大橋被視為不可能？

蓋一座橋，有這麼難嗎？丁處長說，12年前拍板建造金門大橋後，考驗就一一浮現了。這是台灣第一座海上特殊公路橋樑工程，就意味著國內欠缺相關施工經驗及資源，難以向前人取經，加上海底花崗岩岩盤堅硬傾斜，天候、風浪、海象等不確定因素時時刻刻影響進度，施工人員經常得在惡劣氣候下在高空與海裡工作，因此團隊必須配備高規格安全巡邏船及警戒船進行海上戒護，以維護工安與品質。

期間還經歷了兩間營造公司解約等事情，過程艱辛又勞心。丁處長解釋「由於台灣沒有這樣子深海區工程的經驗，所以在機具跟工法上面就是一直調整，鑽頭都不知道挖壞多少個。有很多次的重新招標，有很多次的施工失敗，但是隨著東丕營造得標後，技術不斷嘗試跟改良，在縣府跟高公局全力的支持之下，終於很有節奏的一個一個完成目標。」

全台第一個開放公民票選的橋塔　每晚展現不同燈光

這座映著澄藍海面的優美橋梁，代表的不僅僅是海上的橋這麼簡單，更是台灣在海事工程上面的創舉跟進步。
金門大橋的設計為高粱穗心型，是由金門鄉親投票出來的。（圖／陳彥霖攝影）

而且橋樑本身非常漂亮，是台灣第一個開放公民投票的橋塔，「咱要行的橋，咱自己選」金門鄉親自豪地選出了高粱穗心型的脊背橋，獨特的造型融合了在地高粱文化，說是最有金門味也不為過。

每天18:00開始展現絢麗燈光，色彩還會隨節日有不同主題，大橋本身就是個景點，丁處長想推薦給外地遊客這個一定要到的地方，接下來也會規畫金門地區穿越路跑、跨年倒數等活動，全力推廣金門大橋IP給台灣旅客甚至全世界。

時間與空間雙重改變　小金門New Life！

在大橋尚未完成之前，烈嶼（小金門）與大金門之間只能靠著單程約20分鐘的船班往來，雖然讓離島中的離島享有悠靜生活，但若有颱風及海象不佳、緊急醫療需求、船隻歲修，都讓居民不便與無奈。但全長5.4公里的金門大橋，一舉將小金門與大金門之間縮短成開車5分鐘的距離。
金門縣觀光處長丁健剛分享通車典禮盛況。（圖／陳彥霖攝影）

丁處長說：「通車日那天，很多開車過去的人都驚覺小金門已經到了，空間跟時間都有不同的感受。以前去小金門，因為要坐船，我們都要另外做準備；但現在是土地跟土地之間的連結，時間縮得非常的短。再加上車子可以直直地從頭開到尾，空間感也完全不同，便利性就會增加非常多。」他還提到過去受限於末班船，很少有人會在小金門待到晚上10點、11點，結果通車後就看到很多年輕朋友去小金門待到深夜才回來，這是截然不同，現在開始才會有的一種全新生活方式。

打開海上捷徑　通往美好未來

烈嶼生活圈的擴大，除了移動頻率和民生需求突破以往的限制，便利交通也能促進整體觀光發展，縮短大小金門差距。通車之後的效益仍在密切觀察，接下來會隨著平假日、旅遊淡旺季各角度分析，不過為觀光帶來的正面影響是必然的，丁處長補充：「大橋一開始就定位為三分交通、七分觀光，我覺得通不只是交通的通，更是通往美好未來，因為對於金門城市形象或知名度而言，都有非常大的幫助。」
金門大橋與退潮後的建功嶼。（圖／陳彥霖攝影）

以往旅客到金門旅遊兩三天，光是在大金門就有許多景點清單，想到要另外花時間搭船去小金門，若不住一晚，還得趕最後船班回來就令人卻步。

如今金門大橋打開了海上捷徑，任何時候，都歡迎旅人自由來回小金門，享受慢活放鬆的氛圍。這座外島中的外島，究竟隱藏了什麼神祕面貌和傳奇美食，就等旅人親自來體驗。更重要的是，開車穿越大海，就像在沖繩自駕於跨海大橋一樣美麗暢快！(金門縣政府廣告)

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/162263

金門縣政府觀光處長丁健剛表示，今年縣府團隊積極與中影股份有限公司及CJ ENM集團接洽，並多次邀請對方及主創團到金門勘景與會談，誠懇態度感動該集團達成合作。本案改編自韓國tvN喜劇，並結合CJ ENM在Netflix上大受歡迎的韓劇《我們的藍調時光》、《海岸村恰恰恰》，這兩部同樣是以海島為主景設定的經典戲劇，相似的故事背景加入金門的特色民俗與風情，並由韓方CJ ENM製作，期盼再創收視佳蹟，藉韓劇無遠弗界穿透力和影響力，向全世界行銷金門，帶動金門的觀光產業國際化。

金門縣政府攜手韓國影視龍頭共同營造金門國際觀光品牌。（圖/金門縣政府提供）

金門縣政府觀光處表示，金門近年都是朝國際化觀光的目標邁進，而年底將迎來的沖繩包機及之前與沖繩合作的尋找風獅爺APP活動，都是在我們邁向國際化觀光的計畫當中。金門是一個擁有多面向文化底蘊的小島，不但擁有戰地文化，閩南文化，更還有僑鄉文化，這是在眾多海島裡所難見到的，金門更是擁有許多國際認證的IP值得去開發，像是甫開通的金門大橋，故事性濃厚的戰備坑道，亞洲唯一的歐亞水獺，還有豐富歷史性的風獅爺等等，所以金門是非常值得各個影視團隊前來拍攝取景。

金門縣政府攜手韓國影視龍頭共同營造金門國際觀光品牌。（圖/金門縣政府提供）

觀光產業和型態一直在轉變，須與時俱進，影視產業與觀光產業合作，亦為時勢所趨，熱門影集的拍攝場景與故事，常蔚為觀眾、遊客朝聖的景點，間接帶動一個地區的觀光產業發展，像台劇「俗女養成記」、「華燈初上」就因為劇夯而產出該劇的專屬遊程，成功為地方帶入大批觀光人潮，影視觀光已然成為一種新的社會現象與行銷觀光手法，也是兵家必爭之地。