眼看美國鐵路工人最快將在12月初發動罷工，美國總統拜登周一敦促國會儘快通過《鐵路勞工法》，令四個投下反對票的工會接受拜登政府居中斡旋的臨時協議，避免工人罷工危及經濟。
國會通過立法將能中斷大型貨運鐵路業者與超過11.5萬名鐵路工人的長期爭議。工人最快將在12月9日罷工，一旦物流中斷將嚴重打擊美國經濟。
拜登在聲明稿指出，身為支持勞工的總統，他並不樂意無視工人意見，扭轉工會投票結果。但罷工引發的經濟衝擊將危害其他數百萬名勞工與家庭，在此情況下，相信國會必須動用其權力，阻止罷工發生。
此外，大型商業組織與鐵路公司也呼籲國會介入。美國商會28日致函國會兩黨領袖，這封由數十個遊說團體簽署的信函，要求國會出手干預，防止工人罷工。
眾議院議長裴洛西表示，眾院將在本周對《鐵路勞工法》進行投票，以通過拜登內閣在9月促成的臨時協議。12個鐵路勞工工會有八個批准協議，但有四個否決。
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依據《鐵路勞工法》，國會可以令勞資雙方接受臨時協議。議員亦可下令雙方繼續協商和延後罷工期限，或是將勞資爭議交付仲裁。
不過拜登敦促議員不要修改協議，表示現在已經沒有時間再重新協商。拜登表示，任何更動將產生延誤和中斷風險，勞資雙方已經基於善意達成協議。
貨運鐵路業者與工會的談判歷時超過兩年，白宮在夏季指派專門小組居中調解協商。為期五年的臨時協議包括在2020至2024年為鐵路員工加薪24％，以及額外增加一天有薪假。但目前勞資雙方最大的分歧點包括有薪病假，和工作安排。
白宮和國會領袖皆表示無法接受罷工，雇主與工會必須解決歧見。勞資雙方同意冷靜期到12月9日，雙方仍在協商，工會希望資方做出新的讓步，但資方表示不會偏離臨時協議太遠。
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20221130000144-260203
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