外媒引述消息報導，蘋果醞釀多年的自駕車計畫因技術困難重重，不得不修改設計放棄全自駕目標，並將預定上市時間延後一年至2026年。消息一出蘋果股價應聲下跌，也讓主要合作夥伴樂金電子（LG）股價暴跌。
6日收盤蘋果股價大跌2.5％至142.91美元，7日早盤續跌0.8％。受蘋果拖累，LG股價在7日盤中一度暴跌7.9％至89,500韓元，創下2年多來最大盤中跌幅，收盤跌幅縮小至7.1％。
內情人士透露，過去數月來蘋果自駕車研發團隊陷入瓶頸，發覺最初研發無方向盤、無腳踏板的全自駕車目標難以達成，於是決定修改設計，讓蘋果自駕車只在高速公路上切換至自駕模式，但在市區及惡劣天候下仍須手動駕駛。
據了解，蘋果自駕車最新設計能讓駕駛在高速公路上看電影或玩遊戲，當自駕車進入市區或面對惡劣天候時，會提前發出通知讓駕駛有足夠時間切換至手動駕駛模式。
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上述設計變更與蘋果自駕車最初願景落差一大截，可見全自駕技術面臨的種種挑戰在現階段就連蘋果也難以克服。回顧10年前蘋果剛投入自駕車研發時，外界曾傳聞蘋果目標打造第五級自駕技術，也就是最高階全自駕系統。這項技術至今尚無任何汽車製造商實現，令外界對蘋果自駕車賦予極高期望。
然而，多年過去蘋果自駕車設計一改再改，團隊高層也不斷換人，導致外界逐漸喪失信心。蘋果自駕車團隊最新負責人林區（Kevin Lynch）是Apple Watch作業系統主管，自去年底開始領導自駕車團隊。
林區最初定下2025年前讓蘋果自駕車上市的目標，但近日發覺全自駕車目標不切實際，因此決定修改設計，並將上市時間延至2026年。
先前蘋果自駕車外傳售價超過12萬美元，但最新消息稱價格降至10萬美元以下，與特斯拉入門款Model S價格相當。
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20221208000155-260203
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