在美國政府力推「Made in USA」政策下，美國製造等同進入美國市場的入場券，台商赴美設廠已是勢在必行。然而，對不熟悉美國的企業而言，如何選擇落腳處是一大難題。
美國新墨西哥州台北辦事處代表陳怡辰表示，新墨西哥州是一個很好的選擇，土地成本是德州的三分之一到四分之一，人力成本也較低，更重要的是，州政府積極創造友善的投資環境，與台商攜手打造核心競爭優勢。
近兩年，美國政府推動高達2.3兆美元的大基建計畫，為電動車、資通訊以及能源產業帶來巨大商機。但以新購入電動車7,500美元的優惠補助為例，必須是美國製造；政府單位採購充電樁、5G寬頻等設備，也以美國製造的產品優先。未來七年內，美國製造零件占比將從55％拉高到75％，此刻成為台灣製造業前進美國重要的決勝點。陳怡辰說明，新墨西哥州人口數200萬，與新北市人口相當，除了掌握特斯拉供應鏈的關鍵位置，更是美國進入中南美洲的要衝，絕佳的地理位置，極適合做為台商拓展美洲市場的落腳地。
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20多年前台灣企業東進美國，大多沿著貫穿加州的5號州際公路設立分公司和研發中心，近年台積電落腳亞歷桑納州，也帶動供應鏈沿著15號公路發展。如今特斯拉遷廠至德州，電動車供應鏈持續跟進，北起懷俄明州，經德州、新墨西哥州，再銜接墨西哥公路，通往中南美洲的25號州際公路產業鏈再度興起。日前多家台灣業者，包括5G設備、面板、複合鋼材及電動車設備製造商，跟隨Select USA EV參訪團前往新墨，走訪聖特蕾莎城工業區、參觀聯合太平洋鐵路公司總轉運站，並在邊境看到一牆之隔位於墨西哥華雷茲的鴻海廠。
陳怡辰指出，近期台商洽詢到新墨設廠比前兩年踴躍許多，特別是電動車及電池相關產業，預估明後年聚落效應會更加發酵。
目前新墨台北辦事處正與國內知名大學及當地台商洽談合作，計畫於新墨當地培養電機、電子及半導體相關領域人才，以便未來邀請台灣半導體封測業者前去投資，甫當選連任的新墨州長預計明年4月訪台，屆時將拜訪相關部會並參訪台灣指標企業，促成台美雙邊更多的交流與合作。在全球供應鏈快速重整的此刻，正是台廠卡位美國市場的關鍵時機，而新墨西哥州將成為台商的最佳選項。
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20221215000236-260208
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