隨着近年香港特區政府着力推動創科發展，各大电子錢包運營商入駐，許多商家商戶陸續接入移動支付，香港的移動支付正在發生改變。电子支付在港越來越普及，能使用的場合越來越廣泛，運用电子支付的香港民眾也越來越多
支付習慣掣肘發展
香港电子支付起步較晚，一大原因是香港人習慣於現金、信用卡和八達通等支付方式，部分商戶不願多花錢安裝电子支付收費設備。
據香港生產力促進局公布的數據，近九成香港人最常使用的支付方式仍然是現金(99%)、八達通(97%)和信用卡(53%)，手機支付只佔20%。與內地城市覆蓋達九成以上的手機支付相比，香港仍有很大發展空間。
香港移動支付雖然尚未普及，但“非現金”支付卻已運行20多年。香港市民慣用的“八達通”卡於1997年面世，這張集交通、餐飲、購物、服務、門禁等功能於一體的卡片，發行已超過3500萬張，已經覆蓋香港市面逾15000家服務商24000個零售場所，幾乎滿足了市民所有日常消費的支付需求。成熟支付習慣的養成，在某種程度上也成為移動支付普及的最大阻礙。
另外，香港市民對個人信息的安全顧慮，特別是移動支付需要綁定銀行卡和獲取用戶資料，也使謹慎的香港人望而卻步。
移動支付奮起直追
本屆特區政府將打造智慧城市作為施政重點之一。在科技深刻影響經濟生活的時代，香港正在金融領域加強創新，提升服務體驗，以使國際金融中心的地位更加穩固。其中，打造世界級支付系統是重要一環。
近幾年，香港移動支付進入了快速發展、奮起直追階段。2016年，第一批儲值支付工具牌照發放，本地、內地和海外各類主要电子錢包和支付工具各領風騷。香港金管局發放的首批儲值支付工具牌照，即“电子錢包工具”，至今已有16家運營商獲得了在港經營牌照。其中，以內地兩大支付龍頭支付寶(用戶佔22%)及微信支付(用戶佔19%)佔據了大部分市場，其次是Apple Pay(用戶佔13%)及Payme(用戶佔8%)。
2018年，香港還啟動了突破性的快速支付系統——“轉數快”，其最大功能是把香港“碎片化”的移動支付整合起來，提供接通不同移動支付工具和銀行之間的轉賬服務，並可支持港幣和人民幣兩種貨幣。有了“轉數快”，本來互為“絕緣體”的香港微信錢包、支付寶香港、八達通之間也可以相互轉賬。目前，香港微信錢包和支付寶香港都已作為儲值支付工具加入了此系統，可以與香港本地銀行互相轉賬。目前，“轉數快”已有逾240萬登記用戶，期望系統使用不斷提升，日後虛擬銀行服務機構也可加入“轉數快”系統，令其發展移動支付時更方便。
近日，又有好消息傳出，香港金融管理局向3家金融機構授予香港首批虛擬銀行牌照。業界認為，虛擬銀行會專攻近年方興未艾的移動支付，即电子錢包市場，開發各種針對網購、商戶及個人的移動支付方案。
在各種舉措不斷推動下，香港人對於移動支付的應用也越來越習慣。香港生產力促進局2018年公布的“支付寶(香港)智能支付普及指數”显示，普及指數為53.9(最高為100)，高於50分界線，反映出移動支付在香港正日漸成型。
各運營商不遺餘力
面對香港發展空間巨大的移動支付市場，運營商們也不遺餘力，力爭使移動支付體驗更方便、場景更豐富。
2017年9月份，李嘉誠旗下的長和集團宣布，聯手支付寶母公司螞蟻金服組成合資公司，共同運營支付寶HK(香港)。
2018年10月份，新鴻基地產和騰訊控股宣布成為戰略合作夥伴，實施香港最大的移動支付推廣計劃。雙方拿出1300萬港元，在新鴻基地產遍布全港的23家商場，以及旗下SmarTone和一田百貨，推廣移動支付。
前不久，支付寶(香港)用戶已可在香港專線小巴上使用“易乘碼”(EasyGo)二維碼移動支付。只需“掃一掃”，乘客僅用不到一秒的時間就能完成付費，輕鬆乘車。該方案採用雙離線及先乘后付技術，確保用戶在網絡不穩定或餘額不足情況下，依然可使用电子錢包支付車費。目前，港版支付寶已在香港覆蓋逾150萬個人用戶和2萬多商戶，深入幾千輛出租車和30多個街市。
4月2日，螞蟻金服宣布，支付寶刷臉設備“蜻蜓”率先在香港機場Duty Zero免稅店投入使用，內地遊客可“刷臉埋單”。這是支付寶自主研發的“刷臉”支付首次出境，此前支付寶“刷臉”支付已在內地覆蓋超過300座城市。“身材”與iPad一般大小的“蜻蜓”設備架在收銀台上，顧客在付款時將臉對準攝像頭，再輸入手機號碼確認，即可完成支付。
隨着粵港澳大灣區建設步伐加快，許多香港人越來越多地來往於大灣區內地城市和香港。為了讓香港用戶感受到更多移動支付的便利，部分運營商不只考慮將支付手段接入香港本地的應用場景和店家，更努力與內地平台、商家對接，使跨境支付變得越來越便捷。自今年3月份起，支付寶(香港)業務從香港拓展至粵港澳大灣區內地城市，覆蓋飲食、旅遊、醫療、交通等多領域，數十萬大灣區內地商鋪接受用戶使用支付寶(香港)支付。同時，中國銀聯也在港澳地區推出雲閃付APP港澳持卡人服務，以滿足港澳居民在內地旅行中快捷使用移動支付服務。
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