摘要 【慘遭20跌停！ *ST赫美、*ST飛馬上演“俯衝”賽 市值各蒸發100億】A股上演魔幻現實主義，從連續漲停到連續跌停，多隻個股連破紀錄。5月30日，*ST赫美(002356)、*ST飛馬(002210)再度雙雙跌停，*ST飛馬收於2.08元，*ST赫美收於3.33元，封單數均超20萬手。截至目前，*ST赫美、*ST飛馬已分別上演20個跌停，從封單數來看，兩隻個股還沒有開板的跡象，也就是說，兩隻個股還可能繼續下跌。（華夏時報）
A股上演魔幻現實主義，從連續漲停到連續跌停，多隻個股連破紀錄。
5月30日，*ST赫美(002356)、*ST飛馬(002210)再度雙雙跌停，*ST飛馬收於2.08元，*ST赫美收於3.33元，封單數均超20萬手。截至目前，*ST赫美、*ST飛馬已分別上演20個跌停，從封單數來看，兩隻個股還沒有開板的跡象，也就是說，兩隻個股還可能繼續下跌。
讓人有些意外的是，這兩隻個股在三四月還曾連續上演十漲停。從漲停到跌停，*ST赫美市值蒸發直逼100億元，*ST飛馬市值縮水超過100億元，合計9.39萬股民被坑，一些抄底資金悉數被埋，其中不乏知名遊資！
目前，兩隻個股都被證監會立案調查，並進行了退市風險警示。獨立財經評論員郭施亮向《華夏時報》記者表示，今年以來，已有43家上市公司或董監高遭到立案調查，平均3.5天有1家上市公司被立案調查，這一頻率也是非常高的，與IPO發行常態化相對應的是退市常態化，“退市常態化或監管趨嚴下提升市場違法違規成本有一定關聯性，對於存在退市風險的上市公司，投資者需要盡量迴避。”
從連續漲停到跌停
“我的106萬放在赫美的，現在跌的只剩下一輛國產車。”最近，*ST赫美的投資者虧得挺慘，股票每天一字板，想出也出不來。
5月27日晚間，*ST赫美髮布公告稱，因公司涉嫌信息披露違法違規，根據證券法的相關規定，證監會決定對公司立案調查。5月28日，公司股票毫無懸念繼續一字跌停，且一字跌停持續三天，到5月30日，收出連續第20個跌停板。
*ST赫美，曾一度是市場炙手可熱的重組概念股，自2018年下半年開始，頻頻對高知名度標的進行資本運作，使得*ST赫美的股票躋身於“妖股”行列。今年2月開始，*ST赫美股價從年內最低點5.41元一路上漲，最高漲至21.41元，對應總市值達113億元。
但好景不長，從3月22日開始，*ST赫美走上了漫漫跌途，截至5月30日3.33元的收盤價，市值僅為17.6億元，比最高時蒸發了近100億元。
這中間發生了什麼？
事實上，*ST赫美被立案調查，並不意外，從去年底開始，*ST赫美陸續曝出控股股東資金佔用、業績巨虧、重組失敗、年報失實等系列驚雷事件。
其中最典型的是重組問題，被外界認為是“忽悠式”重組。*ST赫美多次宣稱要進行併購投資，但往往不了了之。比如去年5月，*ST赫美曾發布與韜蘊資本的《戰略投資合作框架協議》，但到11月，又發布了終止公告。這還沒完，2018年12月27日，*ST赫美不定期發布了《關於全資子公司終止收購崇高百貨100%股權的議案》。
今年2月17日，*ST赫美公開宣告擬籌劃通過發行股份方式購買迪諾投資、迪諾兄弟及其他方持有的英雄互娛全部或部分股權的事項，不足兩個月，*ST赫美終止了這起重組。這起重組將*ST赫美推上風口浪尖。
4月2日，重組終止當天，深交所發來問詢函，要求其自查是否存在虛假記載或誤導性陳述、是否充分披露重組終止風險、是否涉嫌“忽悠式”重組。4月8日，*ST赫美回復關注函稱，不屬於“忽悠式”重組的情形。當天，*ST赫美的股價還拉了個漲停，但其後股價就上演了 “過山車”行情。
更大的質疑還在於年報風波。4月28日，公司發布年報显示，2018年*ST赫美實現營業收入約19.18億元，比上年同期下滑20.44%；歸屬於上市公司股東的凈利潤約為-16.15億元，比上年同期下滑1221.45%。
虧損這麼大的同時，*ST赫美董事兼總經理於陽、副總經理李麗、財務總監韓霞紛紛表示無法保證公司2018年度報告內容的真實、準確、完整，並對公司2018年度報告不承擔個別和連帶的法律責任。
廣東正中珠江會計師事務所(特殊普通合夥)對赫美集團2018年度財務報告也出具了無法表示意見的審計報告，根據相關規定，深圳證券交易所對公司股票交易實行“退市風險警示”的特別處理。自2019年5月6日起，公司股票簡稱由“赫美集團”變更為“*ST赫美”。於是，*ST赫美20跌停就這樣上演了。
5月14日，深交所的年報問詢函抵達，主要是問詢關於非標意見與違規行為、資產減值、資產與負債、收入與費用等四大方面，具體包含了17個問題。5月22日，公司公告稱，對深交所的問詢函申請延期，到目前也未給出回復。一波未平，一波又起。*ST赫美對年報問詢函的回復還沒出來，公司就收到證監會的立案通知書了。這股還將繼續跌停似乎毫無懸念。
《華夏時報》記者注意到，目前已經有律師發起向公司索賠“集結令”，號召受損股民按要求辦理索賠預登記。有法律界人士表示，證監會立案調查意味着投資者有機會向公司進行索賠。
退市常態化加速推進
與*ST赫美類似，*ST飛馬也走出一波過山車似的行情。今年4月，*ST飛馬被市場熱炒，累計被拉出漲停11個，股價一度攀升至每股8.68元，對應市值達143.48億元。到5月30日收盤，*ST飛馬的股價只有2.08元，市值縮水近110億。
但令人意外的是，在股票爆倉、證監會調查等系列利空因素下，今年4月，*ST飛馬的股價竟然開啟了一輪波瀾壯闊的漲幅，股價出現連續六漲停，在經過短暫調整之後，股價再次收穫四個漲停，從4月1日的3.42元漲到4月22日的8.68元，整整翻了一倍多，吸引了眾多中小投資者和遊資追捧。
轉折點是在4月底，飛馬國際發布年報稱，公司2018年實現營業收入410.49億元，同比下降33.13%，；歸屬於上市公司股東的凈利潤-22.08億元，同比下降821.64%，中國物流行業已披露年報的平均凈利潤增長率為13.58%。立信會計師事務所對其2018年財報出具“無法表示意見”的審計報告。
同時，公司發布《關於股票交易實行退市風險警示暨停牌的公告》稱，公司股票自 2019 年 5 月 6 日起被實施“退市風險警示”特別處理，證券簡稱由“飛馬國際”變更為“*ST飛馬”此後，*ST飛馬踏上漫長的跌停之路，截至5月30日，共計20個跌停。
立信會計師事務所一針見血地指出了飛馬國際存在的問題：一是內部控制存在多項重大缺陷；二是發生多起未決訴訟、商業匯票存在逾期情況，預計負債的金額存在不確定性；三是對子公司失去控制。持續經營存在重大不確定性。“由於公司經營流動性緊張、涉及訴訟事項，導致飛馬國際商業匯票逾期未兌付、多個銀行賬戶被凍結以及所持部分子公司股權被凍結等。”
5月17日，*ST飛馬相繼收到了來自深交所的問詢函及深圳證監局的《行政監管措施決定書》，問詢函及監管措施主要針對的均是*ST飛馬於4月底發布的2018年年報。不過，*ST飛馬公告表示，公司還無法按照年報問詢函要求的期限內完成全部回復工作。
郭施亮向本報記者表示，從近期A股市場黑天鵝現象來看，會計師事務所的審計報告結果往往容易產生引出黑天鵝的風險。與此同時，對於交易所出具問詢函以及證監會立案調查等情況，同樣也是近年來常見的股市黑天鵝現象，一旦黑天鵝現象得以確立，股票價格難免出現大幅下行的走勢。
郭施亮說，現階段內正處於退市常態化加快推進的階段，而對擾亂市場秩序或觸及退市標準的上市公司，將會採取一退到底的舉措，整個資本市場的違法違規成本得到了快速地提升，對存在退市風險的股票，會構成較大的壓力。
今年以來，已有43家上市公司或董監高遭到立案調查，平均3.5天有1家上市公司被立案調查，這一頻率相比過去非常高。此前證監會表示，要探索創新退市方式，實現多種形式的退市渠道，對嚴重擾亂市場秩序、觸及退市標準的企業，堅決退市一退到底。與IPO發行常態化相對應的，將是退市常態化。“對於存在退市風險的上市公司，投資者需要盡量迴避。現階段內，投資者索賠效率並不高，且索賠前置條件設置複雜，未來仍需要在集體訴訟、簡化索賠前置條件等方面下功夫，以獲得更有針對性的投資者保護效果。”郭施亮說。
（文章來源：華夏時報）
(責任編輯：DF314)
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