1月17日消息，中國電信旗下的翼支付，正在忙活着上市。
近日，中國電信翼支付宣布，其A輪引戰增資結果已獲得央行審批通過。據翼支付相關負責人透露，A輪引入前海母基金、中信建投、東興證券和中廣核資本等四家戰略投資人。
翼支付官方表示，引戰增資進一步擴充了中國電信翼支付的資本實力。未來，翼支付將在金融科技能力打造、普惠金融場景建設和金融風險防範提升等多方面加大投入，並聚焦改革發展中存在的市場化經營機制問題，進一步深入推進混合所有制改。
在外界看來，翼支付此舉的目的在於為後續的上市進行鋪路。公開資料显示，中國電信翼支付在2018年3月宣布引進戰略投資者，而關於翼支付正準備上市的消息，恰恰是在2018年上半年由中國電信方面對外披露。
有業內人士指出，翼支付選擇引入外來資本有利於拉高公司估值；此外，如果翼支付上市初期投資人活躍度不夠，大戶投資人可以起到協助穩定翼支付股價的作用。
如今翼支付正在积極推動上市，其自身在移動支付市場中的表現能否通過資本市場投資人挑剔目光的檢視，將成為決定其順利上市以及上市后維持良好表現的關鍵。不過，翼支付在移動支付市場競爭中取得的成績實在稱不上亮眼。
公開資料显示，早在2011年，翼支付便獲得由央行頒發的第三方支付牌照，從成立時間上看，翼支付甚至早於微信支付，但比較兩者的發展成就，可謂螢火與皓月一般的差距。據2017年第三方支付行業年度報告显示，微信支付幾乎佔據移動支付市場份額的半壁江山，翼支付卻僅僅只有0.5%。
正所謂“事出必有因“，從用戶的角度出發，翼支付取得如今的成績並不讓人意外。翼支付作為中國電信旗下的嫡系部隊，金融領域的央企正規軍，其支付平台卻頻繁出現系統不穩的問題。
據《電商報》此前報道，2018年12月初，有用戶向媒體反映，自己在翼支付甜橙理財的活期寶中提現，為節省時間，特地選擇了快捷到賬，到賬時間是在24小時之內。但直到次日下午，這筆錢款卻仍未到賬，在向翼支付客服反映此事後，對方稱是系統維護，耽擱了時間。
翼支付系統出現問題並不是一個孤例。在2018年11月，便有多位用戶稱，在翼支付進行充值操作后，頁面显示交易失敗，但隨後卻收到了銀行的扣款信息，在致電官方客服反饋情況后，翼支付也遲遲未能返還資金。
事實上，除了頻繁出現的系統問題外，翼支付還被曝出旗下借貸業務存在對提前還款用戶收取高額手續費以及高額罰息的情況；此外，翼支付APP過度收集用戶隱私信息行為也曾被中消協進行了通報。
在服務質量上未見起色，翼支付開始嘗試用發放補貼的方式吸引用戶。據《電商報》了解，2018年12月5日，翼支付在北京宣布啟動2019年“東風行動”商戶支持政策，豪擲200億紅包資源，拉攏1500多萬家商戶。
按照翼支付官方發布的數據，其全國範圍內的用戶數量已經超過5億，但活躍用戶只有4000萬。有專業人士指出，翼支付背靠中國電信這棵大樹，在引流獲客上並不存在難度，關鍵是如何進一步增加用戶的粘性。實際上，有不少用戶只是單純為了薅補貼羊毛而來，而非出於個人消費習慣選擇翼支付。
“小恩小惠，民弗從也，”幾塊錢的紅包優惠，顯然無法說服消費者轉投翼支付陣營，更無法培育起足夠的用戶粘性。切實做好服務質量的提升工作，增強用戶體驗，這才是翼支付當下需要忙活的事情。
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