9月27日消息，《電商報》獲悉，昨日，在“騰訊服務”與“第三方服務”中間，微信支付新增了限時推廣的“ETC助手”，點擊後會跳轉至同名的小程序。
據小程序資料显示，其主體為安徽高燈微行科技有限公司，啟信寶信息則显示，高燈微行成立於2017年8月，馬化騰實際持有該公司10.86%股份。
這不是微信支付第一次“打廣告”，此前，微信也為騰訊王卡、摩拜單車、星巴克、拼多多等產品開放過“限時推廣”的入口，甚至摩拜單車還曾在“第三方服務”的九宮格中出現過，與目前接入的滴滴、美團、京東和大眾點評享受同樣的入口地位。
據《電商報》了解，最近掀起的這股ETC熱潮源於國家層面的一項政策要求。今年5月28日，發改委發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》（簡稱《方案》）。
《方案》要求，到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億，高速公路收費站ETC全覆蓋，ETC車道成為主要收費車道，貨車實現不停車收費，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上，所有人工收費車道支持移動支付等电子收費方式，顯著提升高速公路不停車收費服務水平。
這也意味 ETC 市場有着上億級用戶增長空間，顯然是銀行、互聯網巨頭都無法忽視的領域，紛紛開啟了“搶人”大戰。除了工農中建交、郵儲銀行等商業銀行，在7月1日“推動高速公路ETC發展應用”優惠政策實施的首日，微信和支付寶也宣布加入ETC戰局，支持在線辦理ETC業務。
其中，支付寶宣稱，在線辦理，設備包郵到家，如期激活押金全退；而微信則重點突出3大理由，35秒內就可在線辦理，通行全國ETC，全國高速95折。微信支付方面也曾表示，ETC作為微信智慧交通體系中的關鍵環節，後續微信支付還將在高速服務區進行智慧服務區試點，引入智慧加油、智慧洗車、智慧停車等一系列車主相關服務。
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