摘錄自2020年3月31日中央社報導
行政院環境保護署今（31日）修正公告「廢機動車輛回收拆解及粉碎分類補貼費用表」，調整廢車處理業粉碎分類補貼費率，廢車再生料越多，資源回收再利用比率愈高者，費率愈高。
一般民眾的廢車交予回收業者後，由其拆解有價零組件及應回收物品，廢車殼則送至處理廠粉碎分類處理。環保署以「資源回收再利用比率」，及碎鐵產生量為核算稽核認證量基礎，視再利用率達成程度核發處理業補貼費用。
環保署檢視近年處理業執行成效，業者均已達資源再利用率76%以上的最高級距。為提升更多的再生料供資源循環使用，新增2項補貼級距，並設置落日條款，促使業者強化設備分選成效，提高再生料產量，讓廢車產業朝向高值化發展。
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