9月28日消息，騰訊昨日在深圳舉行的“移動支付，暢享兩地”雙向跨境支付啟動儀式上宣布，旗下的微信香港錢包成為首家為香港地區用戶提供中國大陸移動支付服務的香港儲值支付工具（SVF）持牌方。
據《電商報》了解，只需將微信升級至6.7.2及以上版本，香港用戶便可使用微信在內地購買高鐵票、打車、點外賣等。在進行支付操作時，微信香港錢包會自動將需要支付的人民幣金額按照實時匯率換算成對應的港幣金額，再使用錢包餘額、已綁定的信用卡或銀行卡中的港幣進行支付。據悉，這項支付服務將於今年10月上線。
受限於實名制和銀行卡開戶，香港用戶很難在中國大陸享受到移動支付的便利，騰訊推出的這項針對香港居民的反向跨境支付服務，可謂在該領域打響了“第一槍”。
令人費解的是，眾多支付企業為何對眼前的反向跨境支付業務視而不見，選擇遠航出海拓展跨境支付業務，抑或是騰訊“獨具慧眼”？
據了解，往返香港和內地的廣深港高鐵已於本月23日正式開通，可以預見的是，香港地區與大陸的交流將更加頻繁，而為了滿足香港居民在內地的日常生活需求，便捷的移動支付服務是亟待解決的。
因此，騰訊推出的這項針對香港居民的便民服務受到了中國人民銀行、香港金融管理局的支持，騰訊金融科技旗下的財付通和微信香港錢包得以順利與中國銀聯、銀聯國際達成合作，銀聯“屈尊”為微信香港錢包條碼支付業務提供轉接清算服務。由此看來，這項反向跨境支付業務得以完成，背後其實有政策上的照顧。
支付企業熱衷於出海，為身處境外的中國遊客提供便捷的支付服務，歸根結底還是出於利益考量。據中國旅遊研究院發布的《中國出境旅遊發展年度報告2018》數據显示，2017年中國出境旅遊市場達到1.31億人次，出境旅遊花費達到1152.9億美元，其中，購物是花費最高的項目；反觀中國入境旅遊市場，外國遊客去年在華消費695.47億美元，其中受益於“一帶一路”政策的推動，市場有所復蘇，但鑒於外國遊客的出遊消費慾望不夠強烈，旅遊市場逆差在短時間內難以縮小。因此，支付企業投入資金去開拓條件並不成熟的反向跨境支付業務或無法實現盈利。
值得一提的是，就在騰訊宣布微信香港錢包下月可實現中港雙向跨境支付的消息之後，阿里巴巴旗下的AlipayHK就宣稱，其跨境支付在技術層面已準備就緒，目前正與多個國家及地區有關部門和商戶洽談合作的最佳方案，AlipayHK行政總裁陳婉真透露，將在未來數月從最受香港人歡迎、最經常去的國家和地區開始實現“智慧外游“。而據《Visa全球旅遊意向調查》，最受港人歡迎的三大旅遊熱點為：日本（36%）、韓國（10%）和台灣（8%）。按照這個標準，中國大陸已經被排除在外。因此，AlipayHK這一略顯倉促的表態有着安撫自家用戶情緒的考量，同時，在反向跨境業務上的按兵不動也顯露出阿里對於該項業務能否盈利的擔憂。
總的來說，以支付寶、微信支付為代表的中國移動支付企業，當下的工作重點依舊完善針對中國遊客的跨境支付服務；至於可使境外用戶受益的反向跨境支付業務，一定意義上，是“雞肋”而非“蛋糕”，食之無味，棄之可惜。但是，考慮到中國人民銀行和香港金融管理局會牽頭協助，騰訊最終決定接手該業務便顯得情有可原。
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