10月30日消息，支付寶、微信這對移動支付領域內的老對手，這次在跨境支付的“退稅”環節較上了勁。支付寶、微信正在與各大退稅公司建立合作關係，進一步加大科技投入，“退稅”環節儼然已成為兩大巨頭爭奪的“新高地”。
從布局策略上看，支付寶和微信均從退稅的範圍以及便捷性兩大方面入手，注重形成差異化的競爭優勢。據《電商報》了解，目前，支付寶推出的退稅服務已經覆蓋全球近30個國家和地區，支持歐洲80個機場實時退稅；騰訊推出的海外實時退稅服務，已覆蓋韓國、德國、意大利等26個國家和地區，並支持在全球77個機場實時退稅。
同時，騰訊退稅通新增了智能客服服務，可以為用戶預審退稅單據，幫助用戶更快、更清晰地了解退稅流程；支付寶也與瑞士退稅公司環球藍聯合作推出了稅金即時轉入支付寶錢包的全新退稅方式，這項服務已在歐洲14個主要機場開通。
支付寶、微信在互掰手腕的同時，打破銀聯卡在退稅市場一家獨大，亦是兩大支付巨頭共同的心愿。為此，支付寶、微信抓住用戶痛點和需求點，通過創新的方式，優化用戶體驗，以便打開市場。
據《電商報》了解，選擇微信或支付寶退稅的遊客，只需填寫退稅單到購物商店及機場海關處認證蓋章后，到領取退稅的櫃檯前，出示自己的收款條形碼，退稅窗口工作人員只需掃碼，輸入退稅金額並確認轉賬，遊客即可收到人民幣的退稅金。
儘管支付寶、微信在“退稅”環節頻頻出手，但還無法徹底改變消費者傳統的退稅方式。一直以來，銀行卡支付都是境外遊客的主流支付習慣。據銀聯國際本月發布的報告显示，銀聯卡中國境外發行量已突破1億張，交易量同比增長超過40%，目前，銀聯卡可在全球170多個國家和地區使用，在數十個國家具有即買即退的“市區退稅”功能。
但是，消費者使用銀聯卡進行退稅存在一些痛點。首先，傳統的退稅方式操作流程繁瑣，如出現退稅單丟失的情況，往往會導致退稅失敗；其次，用戶若使用信用卡進行退稅，還要求必須是國際信用卡，這給境外用戶造成了諸多不便。
值得注意的是，銀聯卡在海外退稅領域的布局相對落後卻顯得穩健，而以支付寶、微信為首的移動支付公司在境外推廣創新退稅方案時，往往面臨合規性問題，同時，不同國家的金融市場成熟度不同，監管環境也存在差異，這為其方案的進一步推廣增加了難度。
下一步，支付寶、微信等支付機構除了與當地代理商合作外，還應開始探索其他方式來彌補不足，以實現市場份額的進一步擴張。
總的來說，在海外退稅市場搶位戰中，總體格局尚未形成。支付寶、微信在积極進行跑馬圈地的同時，其他支付公司也開始對這一領域產生了覬覦之心。
目前，京東金融與百度錢包也在逐漸加快海外布局的步伐；除了行業巨頭，諸如連連支付、寶股、匯付天下等公司也將目光瞄準海外。由此看來，未來海外退稅領域的競爭將愈發激烈。
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