“小小的菜籃子”竟是巨頭們2019年扎堆狂歡的開場舞台！
開年以來，美團推出“美團買菜”、餓了么牽手叮咚買菜、盒馬推出“盒馬買菜”、蘇寧小店推出“蘇寧菜場”、誼品生鮮獲得騰訊領投的20億B輪融資等加碼下注“菜籃子”的動作便層出不窮。
從常規認知來看，賽道擁擠度是行業價值高低的凸顯，也是淘金者為瓜分紅利而發起的一場“盛宴”。但對於趕上電商大發展黃金時期，卻興於電商紅利封頂時期的生鮮電商業而言，既是一場“盛宴”，也是一場“剩宴”。
生鮮電商：壁壘下的“剩宴”與“盛宴”
中國生鮮電商行業既有大存量，也有大增量，這給予了生鮮電商一個萬億級別的賽道。公開數據显示，2018年我國生鮮市場交易規模達到4萬億元，其中生鮮電商行業市場交易規模達到2103.2億元，較2017年（1402.8億元）增長49.93%。儘管如此，被稱為“最後一片電商藍海”的生鮮電商，卻長期存有1%的低概率盈利之痛。
一方面，前期的生鮮電商正處於摸索階段，商業模式尚不清晰。但互聯網思維下的入局者卻將先入優勢作為主要衡量因素，不理性的布局導致行業前期發展不順暢。
自褚橙成功進京，未來生活初嘗蜜果起，被注入強心劑的生鮮電商業就備受創業者和資本的青睞。據悉，愛鮮蜂、社區001、多點dmall等自出生就獲得融資，而多點dmall僅獲得的天使融資就高達1億美金，且2015年新成立的生鮮電商就高達260餘家。
資本的扶持很大層面上促進了行業的進步，但部分生鮮電商平台為搶佔市場，採取“燒錢”策略盲目擴張，最後因資金鏈斷裂，集體陷入虧損、倒閉的困境中，其中不乏美味七七、壹桌網、社區001、后廚網、青年菜君、許鮮等眾多生鮮平台。
於是，資本開始回歸理性，謹慎投資。因此出現了眾人在2015年時還在高聲吶喊“生鮮電商風口已至”，轉眼卻在2016年喊出“集體陷入寒冬”的口號。中國电子商務研究中心的數據显示，2016年，88%的生鮮電商平台都處於虧損之態，僅有1%實現了盈利。
另一方面，生鮮業不同於其他電商業，對供應鏈要求非常高，前期投入成本大，高壓下也形成了“折戟者常有，而突圍者不常有”的行業格局。
易果生鮮創始人金光磊曾稱：“從產地到零售商，生鮮產品最終損失50%以上是常有的事”。另據數據显示，生鮮冷鏈物流的成本較普通商品高出1-2倍，冷鏈成本占銷售額25%～40%。
由此看來，承擔最關鍵角色的冷鏈物流供應鏈，在成本建設上佔據了極高的地位。物品耗損高之痛，需高成本、長周期建設的冷鏈才能治癒，企業面臨的資金壓力極大。且不均勻的資金分配，嚴重擠壓了商品採購、人工運營管理、配送時效等環節的建設與完善。
這種情況的出現，一是令資本的耐心值被消磨，無力支撐的電商平台將難以維持；二是內部管理矛盾會造成各環節斷層，企業運營將難以同步有效進行。這也就是我們看到的為什麼生鮮電商難做。
基於這些壁壘的存在，導致萬億級別的生鮮電商市場至今都尚未出現超級獨角獸，成為被“剩下”的一片電商藍海。而生鮮電商作為最後一個具備誕生超級獨角獸的垂直賽道，自然也成為眾玩家的“盛宴”之地。
先行者的踐行與試錯給予了後來者不少“前車之鑒”。無論是以阿里、騰訊、京東等為代表的巨頭，還是中小玩家們，看到生鮮電商業發展時機后都紛紛入場。在展現優勝劣汰機制的同時，也刺激着參賽者升級，以每日優鮮為代表的頭部平台便已經在建立新的護城河。
在商品供應鏈上，穩定而有品質的生鮮供應至關重要，也是決定生鮮戰場的首要關鍵因素。
對於商品供應鏈的優化，每日優鮮建立護城河的邏輯是基於“去中心化”，多維“降本增效”的考慮。一方面，縮短商品供應鏈鏈條長度，縮減流通中的不必要成本。另一方面，平台直接接觸供應商，直采比例逐年增高，以保持商品的高品質，降低由中間供應商帶來的風險。
每日優鮮採用大規模直采、標準化加工的形式，既保障了商品品質保持穩定，又控制了採購成本，為客戶提供物美價廉的產品。目前，每日優鮮90%的水果已實現產地直采，未來甚至50%的蔬菜也可做到產地直采。
在物流供應鏈上，每日優鮮又以前置倉模式去探索市場需求，相比傳統倉儲模式，前置倉時效性更高、冷鏈物流成本更低。
目前，每日優鮮已在全國擁有1500多個前置倉，覆蓋近20個主要城市，並通過大數據賦能前置倉的選址、選品、供需補貨、配送路徑優化、動態營銷等，對這些分佈式倉儲進行系統化、智能化管理。
通過大數據、算法等形式塑造的前置倉模式，顯然從選址到配送整個交易流程都得到了質的提升。一整套優化機制，不僅能讓消費者感受到每日優鮮的高效服務流程，也提高了企業運營管理效率，加固了企業的市場地位。
在資金和規模上，頭部平台也越來越受到消費者的青睞。盒馬鮮生、京東7Fresh、蘇鮮生等背後的資金實力頗為強大，每日優鮮更是獲得了高達8輪的融資，其中騰訊投資了4輪，還有高盛、老虎基金等國際老牌資本大鱷為其背書。
強大的資本支撐既保障了平台的穩健發展，又大大提升了消費者的安全指數，生鮮電商也得以獲得突破性發展。
據Trust Data的報告显示，在2019年第一季度，每日優鮮月活量已達到680.8萬，穩居榜首。且據每日優鮮CFO王珺透露，公司月GMV已接近10億，並在北京連續10個月實現了正現金流。足以見得，生鮮電商的頭部效應已經越來越明顯，並進一步得到了用戶的信任，護城河也越來越深。
得前置倉者得天下：生鮮電商獨角獸正孕育而生
縱觀市場布局，不難發現每日優鮮、盒馬鮮生等領跑者已從價格到供應鏈各個環節，撬動了行業壁壘，建起新的護城河。從發展階段的角度看來，各生鮮電商顯然已不再止步於供應鏈建設、產品多元化等層面的比拼，而是將新戰場轉移至更高層面上。
值得一提的是，每日優鮮、盒馬鮮生、叮咚買菜等玩家都把目光聚焦在前置倉上，並紛紛加碼布局，生鮮電商也因此在今年進入“前置倉之年”。很顯然，被視作生鮮電商行業標配的前置倉已成為兵家必爭之地。
一方面，前置倉能縮短生鮮電商與用戶間的距離，搶奪“就近”優勢，以速度服務制勝。在產品趨於高度同質化的大背景下，服務體驗正成為消費者選擇生鮮電商平台的重要考核因素。而搶先布局前置倉，平台能從就近倉庫以最短的時間和最低的配送成本完成高頻交易。
目前，眾平台採用前置倉模式后，都已先後看到前置倉帶來的利好。在配送速度上，每日優鮮已實現從下單到配送完成，1小時達妥投率超98%；屈臣氏將200多家門店變身“前置倉”后，也已實現3公里內送貨；在業務量上，蘇寧小店在上海南奉公路前置倉的單日銷售金額已超過3萬元；菜鳥實行前置倉模式后，僅試行兩個月，訂單增長倍數就已超過10倍。
另一方面，以小倉做大倉的前置倉模式，能以更低的成本，獲得更高的坪效。前置倉模式的採用對於企業而言，無論是在租金、運營、交付成本上，還是經營效率上，都實現了邊際效益最大化。這種“以小博大”，是降本增效的重要舉措。
例如，每日優鮮已用150平方米的前置倉儲，達到了面積勝其5倍的實體店鋪所承載的經營能力。據每日優鮮CFO王珺在近期的採訪中透露，該公司在北京的前置倉年坪效已接近10萬/平米，為傳統業態的5倍左右，而每日優鮮還有計劃將現有的150平米版本前置倉升級，進一步擴充品類，增加經營能力。
顯然，具有降本增效特性的前置倉是眾多生鮮電商平台的決勝關鍵點。換而言之，得前置倉者得天下。王珺表示，5年後，線上生鮮領域有望達到1萬億規模，其中前置倉業態可能佔到6000億的體量，這很有可能會成為一個winner takes all或者winner takes most的市場。
值得注意的是，以超過680萬月活量，位居生鮮電商賽道之首的每日優鮮，早在2015年便試水前置倉，現已在配送時效、倉儲成本、前置倉數量等各方面擁有絕對的領先優勢。在“得前置倉者得天下”的發展趨勢以及優先入局優勢下，每日優鮮極有可能搶先贏得前置倉的重要卡位，成為最後的winner，這也意味着生鮮電商的超級獨角獸將孕育而生。
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