【民眾網黃楸玲／台北報導】
交通部7月28日召開道安說明會，並公布最新統計資料。根據統計，112年5月單月道路交通事故34,029件，造成270人死亡、45,556人受傷，比111年同期增加6,477件(+23.5%)、增加12人死亡(+4.7%)、增加9,706人受傷(+27.1%)。5月單月行人死亡22人減少6人(-21.4%)、機車死亡175人，較111年同月增加13人(+8%)、高齡者死亡104人增加13人(+14.3%)、酒駕造成死亡17人減少3人(-15%)。
就縣市來看，112年5月整體死亡人數以苗栗增加8人最多，行人死亡以桃園、臺南增加2人最多，機車以彰化增加11人最多、高齡者以高雄增加6人最多，酒駕死亡增加有4縣市並列最多，臺北、桃園、竹縣、澎湖各增加1人。5月單月以新北表現較佳，整體死亡(-18)、行人(-3)、高齡者(-10)、機車(-10)，酒駕死亡以苗栗減少2人最多。
另112年1至5月道路交通事故168,413件，造成1,309人死亡、226,047人受傷，比111年同期增加17,856件(+11.9%)、增加74人死亡(+6.0%)、增加26,442人受傷(+13.2%)。112年1-5月行人死亡156人較111年同期增加6人(+4%)、機車死亡824人增加52人(+6.7%)、高齡者死亡481人增加36人(+7.5%)、酒駕造成死亡112人增加1人(+0.9%)。
縣市112年1-5月整體死亡人數以南投增加17人最多，行人死亡以桃園增加10人最多，機車死亡以臺中增加20人最多，高齡者死亡以屏東增加11人最多，酒駕死亡以宜蘭增加5人最多。至於表現較佳的縣市，竹縣整體死亡減少21人、機車減少16人最多，高雄行人死亡減少10人、酒駕減少7人最多，新北高齡死亡減少14人最多。
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針對行人安全改善重要指標，交通部及相關部會提出工程面、教育面、監理面、執法面相關策進作為，各面向重點工作項目多數均按預定進度辦理，其中行人專用時相及早開時相完成2,745處(各縣市完成2,538處、公路總局完成207處)，若以完成數量佔轄內號誌化路口比例來看，直轄市部分以臺北市31.25%最高、新北市8.57%、高雄市8.56%，桃園市7.01%、臺中市3.63%及臺南市2.08%，非六都縣市以金門縣24.29%、新竹縣14.01%較高。
交通部於5-7月辦理「112年交通部行人安全環境改善專案視導」，截至7月28日除連江縣以外，其餘21縣市均已完成，經檢視後發現地方政府普遍沒有全面性建立基礎資料，以針對當地特性提出行人環境改善對策，交通部藉此要求各縣市進行人行安全環境總體檢。
並於112年12月31日前提出該縣市完整改善行動方案，營建署、交通部將以「永續提升人行安全計畫」(112-118)經費405億支持地方政府執行，包括「路口行人安全設施改善」、「改善人行道」、「校園周邊暨行車安全道路改善」、「行人及高齡友善示範區」、「減少路側障礙物」、「提升非號誌化路口安全」等。
基於機車事故仍然嚴峻，必須全力降低機車族事故傷亡，交通部7-9月將接著辦理「機車安全環境改善專案視導」，視導重點包括機車事故熱點改善作為，掌握機車停車管理情形，以及瞭解縣市對機車事故防制課題的建議事項，7月21日已至桃園市辦理視導，預計於9月中旬完成所有縣市視導。
5月道安績效新北最好 苗栗最差（圖：交通部道安會）
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