2018年全球行李費收入躍升至217億英鎊
2019-05-08 12:03來源:品橙旅遊原標題：2018年全球行李費收入躍升至217億英鎊【品橙旅遊】最近，IdeaWorksCompany和CarTrawler經過分析，得出2018年全球航司的輔助收入為835億歐元（約合721億英鎊）。 CarTrawler的全球行李費收入估計為252億歐元（約合217億英鎊），其還提供了全球20家頂級航司的行李收費政策概覽。借力CarTrawler，IdeaWorksCompany每年都會分析全球所有航司公佈的輔助收入。為估算全球航司的輔助收入，調查涉及更多的航司（2018年有175家）。每家航司的行李收費也包含在這一分析調查中，目的是計算全球行李費用的估值。行李費用收入是輔助收入的重要組成部分，包括三個主要來源：托運行李，重型和超大型行李的額外費用，以及一些航空公司收取的大型隨身行李費用。嚴格的行李收費政策是高收入低成本航司的一大特色。這一項收費在過去兩年中的迅速發展改善了全球領先航司網絡實施的行李收費政策。 CarTrawler的CCO Aileen McCormack表示：“近年來，航司菜單式選項服務的收入或乘客可以在基本航司票價中增加的額外費用急劇上升，在2014年到2018年間增長了128%。因此，就貨幣價值和全球航司總收入百分比而言，行李費收入同樣大幅增加也就不足為奇了。這一整體趨勢反映了傳統航司和低成本航司的菜單式服務在變革的市場中為客戶提供最具價值的解決方案。”如今，只有一半航司仍然採用將托運行李包含在票價中的方法。而另一半已在其部分或全部航線網絡上實施行李收費政策。當這些航司按照全球地區進行分組時，更容易看到目前存在的收費政策實施方案。在歐洲和北美地區收取行李費主要是因為該地區存在非常重要的低成本航空業。在其他地區，傳統航司有各種價格的行李優惠，但未採用基本的經濟票價戰略。消費者可以通過申請航司聯合品牌信用卡來免除行李費用。在美國和加拿大，這些信用卡通常可以免除第一件行李的費用，但在其他地區沒有這項優惠。美國和加拿大各航司的精英常客會員可獲得免費托運行李優惠，同樣，美國和加拿大以外地區航司並不總是包含此項優惠。英國航空公司的獨特之處在於，它決定在其全球大部分航線網絡中提供基本的經濟艙機票。這家航司在提供基本經濟票價的“地點和時間”有戰略意義。在倫敦到亞洲和倫敦到南美航線的抽樣中發現，英國航空的基本經濟票價往往會在低於直飛競爭對手的往返票價（即使加上英國航空公司為長途航班收取的60英鎊行李費）。這表明與包括托運行李在內的票價相比，基本經濟票價真的很優惠。聲明：該文觀點僅代表作者本人，搜狐號系信息發布平台，搜狐僅提供信息存儲空間服務。投訴本站聲明:網站內容來源http://www.sohu.com,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
【股市資訊精選文章】
帶你認識未上市股票與一般上市股票有何不同?
想知道為什麼這麼多人投資未上市櫃股票嗎?專家達人分析未上市買賣市場行情大公開!
未上市櫃股票買賣常見疏失十大問題
未上市股票查詢機構有哪些呢?