在日前舉行的2017鈦媒體T-EDGE年度國際盛典上，聯想創投集團董事總經理王光熙表示，在新時代要忘掉一些過去移動互聯網時代的投資邏輯，包括流量經濟等，從零開始思考，用新的視角和投資邏輯，去考慮新時代的新物種、新科技和新平台的機會。在演講中，王光熙對智能互聯網推崇備至，他認為，下一個N倍數的增長機會就在智能互聯網上。
王光熙表示，智能互聯網價值鏈有五大關鍵要素：“IOT+邊緣計算+雲+大數據+人工智能（AI）”。
AI無疑是下一個大浪潮趨勢中最核心的部分，而且它跟過去的移動互聯網、互聯網和数字化革命最大的區別是，AI的技術含量非常高，所以未來在這一類的創業創新當中，高校和研究機構會扮演非常重要的角色，成為一些項目的來源。
近幾年來，聯想創投在AI方面不乏成功的投資案例。例如曠視科技，2012年聯想創投投資時，曠視科技的創業者都是大二、大三的學生，連公司都沒有註冊。而聯想創投近期投資的寒武紀，則是高校和科研院所里的年輕人創造出來的項目。王光熙說：“我們希望通過這類活動，在Al、智能互聯網這個大的浪潮當中，能夠更多、更早地發掘一些好的項目。”
不過，王光熙特彆強調，AI只是智能互聯網的關鍵要素之一。智能互聯網要想充分釋放能量、顛覆傳統行業，離不開“IOT+邊緣計算+雲+大數據+人工智能”整個技術鏈條的相互作用、共同發力。
據王光熙介紹，智能互聯網整個鏈條是圍繞着無所不在的物聯網產生海量的數據，再加上邊緣計算、雲端，形成今天異構大數據的基礎。有了這個基礎后，通過深度學習的工具，以及未來下一代人工智能理論上的突破，來賦予這些數據更多的生命。
王光熙認為，只有與行業深度融合，智能互聯網才能帶來巨大的機會。他以中飛艾維為例說，全國110千瓦的特高壓輸電線大概有120萬公里，每年約以6%以上的複合增長率增長，而且80%的輸電線在崇山峻岭中。傳統模式是巡視員每天巡視電塔，每個月必須保證每個電塔至少巡視一次，結果每組人每天只能巡視兩個電塔，時間非常長，效率非常低。現在通過物聯網的改造，用無人機每天就能巡視40~50個電塔，還可以拍攝海量的照片和數據。
王光熙說：“我們將從中科院自動化所孵化出來的水滴科技的AI技術與中飛艾維的無人機結合在一起，自動分析每天拍攝回來的成千上萬張照片，跟過去標註的電塔故障和安裝失誤進行比對和初步篩選，並自動生成一些警示、報告。”在他看來，前面已經有一個20倍的增速，後面的分析又有幾十倍的增長，加在一起效率至少有百倍的提升，而且這個領域的市場非常大，每個產業如果能夠深入進去，會發現機會非常多，包括石油、管道、環保、檢測、林業等，都有這樣的機會。
雖然聯想創投過去多在鏈條上投資各種技術類、產品類的項目，但王光熙認為，未來AI要真正產生很大的社會效能提升，必須和行業深度融合。例如，聯想大數據跟一家鋼鐵企業做了一個供應鏈優化的試點項目。過去鋼材人工預測的準確率是60%多，一旦有幾個點的預測誤差，就會造成運輸、倉儲供應鏈環節的巨大損失。聯想創投把內部的供應鏈數據，包括外面異構的大數據和汽車行業的數據整合起來，進行分析和提煉，提高了預測的準確率，幫企業節省了上億元的資金。
深圳智能交通也是一個非常典型的例子。聯想創投通過紅綠燈智能改造，顯著提升了一個路口和一條大道的交通效率。過去做這樣的事手段非常有限，如道路拓寬，像這類工程至少需要5億~10億元，而且會牽涉到很多市民的拆遷，而智能改造工程本身的投資只有900萬元，這本身就是上百倍的效率提升。王光熙說：“它分析的不僅是傳統交通數據，也包括當地小區用電量和其他各種各樣出行異構的大數據的匯總和分析，從而確定了整體的道路規劃和智能化改造。”
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