本月9日旅客隔離減爲7天后，5月20日到27日旅客人次達32826人次，雖前的2019年5月少97.09%，卻比去年5月成長84.74%，觀光指出，8月是暑假最後一個月，也是業今年最後賺錢過冬的，如果能解除，7月底超過5百萬的人次，會是可以安心的潛在。
昨日陳時中表示，正在將目前7+7的入境旅客隔離天數做進一步的放寬，但不會是0+7；透露3+4天，但會對客放寬，要等過後再規劃，管制上限則由1.7萬人提升到2.5萬人。
本月9日入境旅客隔離天數放寬爲7+7後，5月20日到27日空運旅客人次32826人次，較4月中增加約11%，較3月中增加約14.5%，如果不是的，估計旅客人次會更高。兩岸航線在3月中一週旅客人次約6801人次，上一週只有2448人次。
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估計隔離天數放寬爲3+4之後，對線旅客會較大，在的人也會明顯提升，短程線因爲旅遊天數僅有3-4天，認爲0+4纔能有較大誘因，如果推行順利，7、8月間就有機會開放出國觀光，也能開放來臺觀光。
由於大陸還在實施輕零政策，黃正聰估計，大陸近一兩年都不會開放邊境，疫情前中國每年吸引上億人次旅客，臺灣最有機會爭取這些旅客的，觀光局可於各宣揚臺灣的、、及大陸有的臺灣也有。另主動接洽各國觀光從業人員，他們把旅客送來臺灣。
從5月20日到27日空運旅客統計數字來看，最多的是線，有6520人次，其次是兩岸的2448人次，排名第三是泰國的2098人次，第四是的1782人次，第五是港澳的1552人次。
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