Subaru Levorg 已經日本上市將近一年了，不過因為排污法規的緣故，目前海外市場都沒有左駕規格推出。但有趣的是澳洲市場最近釋出了一項令人「震撼」的消息，那就是歷經 15 年的沉寂後，WRX Sportswagon 將正式回歸澳洲市場。
等等，WRX Sportwagon？沒錯！這其實就是 Levorg （雖然大家長久以來都知道 Levorg=WRX 旅行版本，只是原廠不承認而已），為了澳洲市場不僅換了全新車名、同時動力系統更升級到與 WRX 相同的 2.4 DIT 渦輪增壓引擎版本！
Impreza WRX 旅行車回歸？Subaru 澳洲規格 WRX Sportswagon 預告 2022 年第二季現身！（圖／CarStuff）
雖然新的 WRX Sportswagon 看起來與日本的新 Levorg 幾乎完全相同，但採用傳奇的 WRX 名稱應該有助於增加這款運動旅行車的銷量，同時既然換上 WRX 的名號，動力系統也升級成為 2.4 DIT 渦輪增壓引擎版，不過目前澳洲規格並沒有釋出相關的動力資訊，但以美規水準來看：最大馬力為 271hp/ 5600 rpm、最大扭力為 350Nm/2000-5200 rpm，確實比起現行款來得更強大。
Impreza WRX 旅行車回歸？Subaru 澳洲規格 WRX Sportswagon 預告 2022 年第二季現身！（圖／CarStuff） Impreza WRX 旅行車回歸？Subaru 澳洲規格 WRX Sportswagon 預告 2022 年第二季現身！（圖／CarStuff）
變速箱部分，WRX Sportswagon 僅有 CVT：也就是Subaru Performance Transmission（ Linertronic CVT的升級版）變速箱，至於房車版本則提供六速手排與 CVT 配置。
Impreza WRX 旅行車回歸？Subaru 澳洲規格 WRX Sportswagon 預告 2022 年第二季現身！（圖／CarStuff）
外觀部分其實與 Levorg 差不多，因此就無需特別介紹了。當然內裝同樣以「Progressive × Impressive」作為設計核心，12.3 吋數位儀表板搭配 11.6 吋高解析度大型觸控螢幕設計，同時駕駛偵測「 DriverFocus Distraction Mitigation 」系統當然也不會缺席。
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另外頂級 tS 版本或許就如同日規 STI SPORT 一樣，具有電子控制的避震器，可除了傳統的“ SI DRIVE ”動力控制單元之外，此回還新增了可控制轉向系統、避震器設定和 AWD 系統的 Drive Mode Select（具備Comfort、Normal、Sport、Sport＋、Individual），增加駕駛自由度並提供進一步的駕駛樂趣。
Impreza WRX 旅行車回歸？Subaru 澳洲規格 WRX Sportswagon 預告 2022 年第二季現身！（圖／CarStuff） Impreza WRX 旅行車回歸？Subaru 澳洲規格 WRX Sportswagon 預告 2022 年第二季現身！（圖／CarStuff） Impreza WRX 旅行車回歸？Subaru 澳洲規格 WRX Sportswagon 預告 2022 年第二季現身！（圖／CarStuff） 文章來源：
(旺車)
來源鏈接：https://autos.chinatimes.com/20211019003147-264301
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