鴻海集團今日 (10/18) 在台舉辦鴻海科技日 (HHTD21)，鴻華先進科技 MIH 平台首發的電動車可說是外界最關注的重頭戲，而 Model C、Model E、Model T 這三款不同定位的電動車也正式亮相。當中的 Model C 是一款 5+2 電動休旅，已確認將掛上納智捷的品牌並在台首發，預計 2023 年底量產上市，售價將會是新台幣百萬元有找。
Model C 電動休旅免百萬元即可入手！鴻海 MIH 平台首發三款電動車全面亮相（圖／DDCar） Model C 電動休旅免百萬元即可入手！鴻海 MIH 平台首發三款電動車全面亮相（圖／DDCar）
5 + 2 電動休旅 Model C
以 MIH 電動車開放平台打造的首款車型 Model C 是一款電動休旅，設計上以極簡時尚外型為主軸，同時還具有電動車「機械空間極小化，乘坐空間極大化」的本質。
Model C 電動休旅免百萬元即可入手！鴻海 MIH 平台首發三款電動車全面亮相（圖／DDCar）
Model C 的車長僅 4.64 公尺但具備 2.86 公尺的軸距，可提供 5 + 2 人座的寬敞舒適空間以及豐富的置物空間配置。另外，搭配 0.27 低風阻造型設計，官方表示 Model C 性能版本 0 到 100 公里加速度僅需 3.8 秒，同時還會提供 700 公里的長續航力。
預計會由納智捷在台首發的 Model C 已完成品質和安全測試，現在已進入 20 萬公里的測試階段，鴻海董事長劉揚偉更對外宣告未來在台售價將壓在「雙位數」，這代表 Model C 屆時會是一輛台幣百萬元有找的親民電動休旅。
Model C 主要特色：
車長：4640mm
軸距：2860mm
5+2 座椅配置
0.27 低風阻值
動力：400 匹馬力、700N-m 扭力
百公里加速 3.8 秒
13.4kWh 百公里能耗
續航力 700 公里
豪華旗艦電動轎車 Model E
定位比 Model C 更高階的 Molde E 定位為豪華旗艦電動轎車，未來同樣會掛上納智捷的品牌在台推出，由鴻海科技集團與義大利設計公司賓尼法利納 Pininfarina 共同開發，塑造出科技未來感的外型設計風格。
Model C 電動休旅免百萬元即可入手！鴻海 MIH 平台首發三款電動車全面亮相（圖／DDCar）
除了鎖定中、高端消費客群，Model E 也可滿足商務人士的移動需求，後座空間可成為專屬行動辦公室，並且將個人行動裝置與座車無縫串聯，甚至還提供臉部識別車門開啟、智慧車窗以及車輛與環境互動等一系列智慧應用。
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日本、大陸，發現這些先進的國家已經早就讓電動車優先上路，而且先進國家空氣品質相當好，電動車節能減碳可以減少空污
除了豪華、舒適的車型和內裝，Ｍodel E 在性能方面具備高加速、高續航等特點，憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」可讓動力性能輸出達到約 750 匹馬力，搭配 0.22 超低風阻讓 0 到 100 公里加速僅需 2.8 秒，優於市面同級車款，Ｍodel E 同時還具備 750 公里超長續航力，可解決電動車用戶的里程焦慮點。
Model E 主要特色：
車長：5100mm
軸距：3100mm
0.22 低風阻值
動力：550 kW、750 N-m 扭力
百公里加速 2.8 秒
13.4kWh 百公里能耗
續航力 750 公里
商車平台電動巴士 Ｍodel T
除了面相一般乘用市場的 Model C、Model E 兩款電動車型，以 MIH 商用車平台為基礎、有望在 2022 年在高雄正式上路的電動巴士 Model T 也同步亮相。
Model C 電動休旅免百萬元即可入手！鴻海 MIH 平台首發三款電動車全面亮相（圖／DDCar）
以智能運輸為定位的 Model T 採用高剛性車體防護設計，能滿足美國聯邦運輸管理局（Federal Transit Administration FTA）法規標準。此外，Ｍodel T 於車輛研究測試中心（Automotive Research & Testing Center ARTC）測試期間也已完成 20 萬公里加速耐久測試和 1000 小時以上的剛性強度測試。
在能耗與續航力部分，Ｍodel T 最高可搭載 400 度電池、續航里程超過 400 公里，在滿載條件下，最大爬坡能力可達 25%、最高車速每小時可達120公里。還有，Model T 也整合可傾斜式電子氣壓懸吊系統、電子液壓轉向系統、防鎖死碟煞系統等，可進一步提升行駛間穩定性，滿足不同營運模式的需求。
Model T 主要特色：
續航力超過 400 公里
爬坡力可達 25% 以上
急速可達 120 km/hr
來源鏈接：https://autos.chinatimes.com/20211018004309-264301
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