摘錄自2019年10月9日中時電子報報導
中國鐵路十一局集團有限公司今（9）日發布消息指出，該局負責施工的太（原）焦（作）高鐵全線最長的隧道—玨山隧道—近日順利貫通。
太焦高鐵是連接山西與河南兩省的重要經濟紐帶，與正在建設的鄭（州）合（肥）交接，是兩省沿線各地市通往長三角經濟帶及東南沿海最便捷通道，線路全長362.1公里，設計時速250公里。
玨山隧道隧全長13,421公尺，共穿越9條斷層帶，更有岩溶發育、黃土、膨脹土等多種不良地質，是全線難度最大的重點控制性工程。此外，隧道還跨越國家4A級玨山景區及省級獼猴自然保護區，環境保護要求高。
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